Көпірлі кран - өнеркәсіптік ортада қолданылатын кранның бір түрі. Әуе крандары аралығымен өтетін жылжымалы көпірі бар параллель ұшу-қону жолақтарынан тұрады. Көтергіш кранның көтергіш құрамдас бөлігі көпір бойымен жүреді. Жылжымалы немесе құрылыс крандарынан айырмашылығы, үстеме крандар әдетте тиімділік немесе тоқтап қалу маңызды фактор болып табылатын өндірістік немесе техникалық қызмет көрсету қолданбаларында қолданылады. Төменде аспалы крандарды қауіпсіз пайдалану процедуралары қарастырылады.
(1) Жалпы талаптар
Операторлар жұмысқа кіріспес бұрын оқу емтиханын тапсырып, «порталды кран машинисі» (код атауы Q4) сертификатын алуы керек (көтергіш машиналардың жерүсті операторлары мен қашықтан басқару операторлары бұл сертификатты алудың қажеті жоқ және бөлімшенің өздері оқытады. ). Оператор кранның құрылымы мен өнімділігімен таныс болуы керек және қауіпсіздік ережелерін қатаң сақтауы керек. Жүрек ауруы бар науқастарға, биіктіктен қорқатын науқастарға, қан қысымы жоғары науқастарға және порнографиялық науқастарға операция жасауға қатаң тыйым салынады. Операторлар жақсы демалып, киімдері таза болуы керек. Тәпішке киюге, жалаң аяқ жұмыс істеуге қатаң тыйым салынады. Мас күйінде немесе шаршаған кезде жұмыс істеуге қатаң тыйым салынады. Жұмыс кезінде ұялы телефондарға жауап беруге және қоңырау шалуға, ойын ойнауға қатаң тыйым салынады.
(2) Қолданылатын орта
Жұмыс деңгейі A5; қоршаған орта температурасы 0-400С; салыстырмалы ылғалдылық 85% аспайды; коррозиялық газ ортасы бар орындарға жарамсыз; балқытылған металды, улы және жанғыш материалдарды көтеруге жарамайды.
(3) Көтеру механизмі
1. Қос арқалық арба түріаспалы кран: Негізгі және қосалқы көтеру механизмдері (айнымалы жиіліктегі) қозғалтқыштардан, тежегіштерден, редукторлардан, катушкалардан және т.б. Көтеру биіктігі мен тереңдігін шектеу үшін барабан білігінің соңында шекті ажыратқыш орнатылған. Шектеу бір бағытта іске қосылғанда, көтеру тек шекке қарсы бағытта қозғала алады. Жиілікті түрлендіруді басқару көтергіші де соңғы нүктеге дейін баяулауды шектеу қосқышымен жабдықталған, осылайша ол соңғы шек қосқышы іске қосылғанға дейін автоматты түрде баяулай алады. Жиіліксіз басқару қозғалтқышының көтеру механизмін түсіруге арналған үш беріліс бар. Бірінші беріліс кері тежеу болып табылады, ол үлкен жүктердің баяу түсуі үшін қолданылады (номиналды жүктеме 70% жоғары). Екінші беріліс бір фазалы тежеу болып табылады, ол баяу түсіру үшін қолданылады. Ол шағын жүктемелермен (номиналды жүктемеден 50% төмен) баяу түсу үшін қолданылады, ал үшінші және одан жоғары беріліс электрлік түсіру және регенеративті тежеу үшін қолданылады.
2. Бір арқалық көтергіш түрі: Көтеру механизмі электрлік көтергіш болып табылады, ол жылдам және баяу берілістерге бөлінеді. Ол қозғалтқыштан (конус тежегіші бар), редукциялық қораптан, катушкадан, арқанды реттеу құрылғысынан және т.б. тұрады. Конусты тежеу реттегіш гайкамен реттеледі. Қозғалтқыштың осьтік қозғалысын азайту үшін гайканы сағат тілімен бұраңыз. Әрбір 1/3 айналым сайын осьтік қозғалыс сәйкесінше 0,5 мм-ге реттеледі. Егер осьтік қозғалыс 3 мм-ден көп болса, оны уақытында реттеу керек.
(4) Автокөлікті басқару механизмі
1. Екі арқалық арбаның түрі: тік эвольвентті тісті редуктор электр қозғалтқышымен қозғалады, ал редуктордың төмен жылдамдықты білігі орталықтандырылған жетек тәртібімен арба рамасына орнатылған жетекші дөңгелекке қосылады. Электр қозғалтқышы екі жақты шығыс білігін қабылдайды, ал біліктің екінші ұшы тежегішпен жабдықталған. Лимиттер арба жақтауының екі шетіне орнатылады. Шектеу бір бағытта қозғалғанда, көтеру тек шекке қарсы бағытта қозғала алады.
2. Бір арқалық көтергіш түрі: Арба көтергіш механизмге бұрылмалы мойынтірек арқылы қосылады. Арбаның екі доңғалақ жинағының арасындағы енді төсеніш шеңберін реттеу арқылы реттеуге болады. Доңғалақ шеңбері мен I-сәулесінің төменгі жағы арасында әр жағынан 4-5 мм бос орын болуын қамтамасыз ету керек. Резеңке тіректер арқалықтың екі ұшына орнатылады, ал резеңке тоқтағыштар доңғалақтың пассивті ұшына орнатылуы керек.
