A контейнерлік портал краныкеме қатынасы саласының пайдалану секторында қолданылатын ең үлкен кран. Ол контейнерлік жүкті контейнерлік кемеден тиеу және түсіру үшін арналған.
Theжүк тасымалдаушы контейнерлік портал краныкранның жоғарғы ұшында орналасқан және вагонеткаға ілінген кабинаның ішінен арнайы оқытылған кран машинисі басқарады. Жүкті түсіру немесе тиеу үшін контейнерді кемеден немесе доктан көтеретін оператор. Кез келген апатты болдырмау үшін кеменің де, жағадағы персоналдың да (портал операторы, стевидорлар мен бригадирлер) сергек болуы және олардың арасында дұрыс байланысты сақтау өте маңызды.
Тірек жақтау: Тірек жақтау - бұл үлкен құрылымrmg контейнеріжебе мен таратқышты ұстайтын кран. Есіктегі кранның көлденең қозғалысы үшін рамаларды рельспен орнатуға немесе тек резеңке шиналар арқылы жылжытуға болады.
Көлденең оператор кабинасы: Ол тірек жақтауының төменгі бөлігінде орнатылған, онда ауладағы кранның көлденең қозғалысы үшін кран машинисі отырады және жұмыс істейді.
Бум: бумконтейнерлік портал краныжүк операциясының немесе навигацияның талабына сәйкес жоғары және төмен қозғалуы үшін су жағында топсалы. Порт жанында орналасқан ұшу аймағы бар кішігірім портал үшін жұмыс істемей тұрғанда порталға қарай тартылатын төмен профильді жебелер қолданылады.
Спрейдер: Сепкіш оператор кабинасымен рельс құрылымына және жебеге бекітіледі, осылайша ол жүкті көтеруге арналған жебеде көлденең қозғала алады. Көтерілетін контейнерлердің көлеміне және санына байланысты таратқыштың өзі ашылуы және жабылуы мүмкін. Заманауи құрастырылған таратқыш 4 контейнерге дейін бірге көтере алады.
Портальды оператор кабинасы: тірек жақтауының жоғарғы жағында орналасқан кабина 80% мөлдір, осылайша оператор тиеу және түсіру әрекетін анық көре алады.
туралы көбірек білгіңіз келсеtheжүк тасымалдаушы контейнерлік портал краны, кеңес алу үшін SEVENCRANE компаниясына қош келдіңіз!
